【2023年7月汽车厂商批发销量排行榜】乘联会日前公布的销量数据显示,2023年7月国内狭义乘用车市场批发销量达到206.5万辆,同比下跌3.25%,环比6月份下跌7.6%。今年1-7月,国内狭义乘用车市场累计批发销量1313.2万辆,同比增长6.6%。下面,我们一起去看看今年7月批发销量前十车企的销量及其排名:
具体来看,7月份共有6家自主车企进入厂商批发销量的前十名,这6家自主车企中只有1家车企销量同比下滑。4家上榜的合资车企的销量则全部均低于去年同期。比亚迪汽车一枝独秀,7月批发销量达到261,105辆,夺得厂商批发销量冠军,占据乘用车市场批发销量的12.6%的份额。
在出口方面保持领先的奇瑞汽车排名第二位,7月批发销量达到142,257辆,领先于吉利汽车和长安汽车等自主车企。
一汽大众批发销量140,480辆,排名第三位,销量同比减少17.0%。其兄弟车型上汽大众7月批发销量99,003辆,排名第六位,销量同比下跌23.6%。
吉利汽车和长安汽车销量均超过13万辆,7月批发销量分别为138,135辆和135,011辆,排名第四和第五位,同比分别增长12.6%和5.9%。
在出口上有良好表现的长城汽车,7月批发销量达到93,225辆,排名第七位,同比增长8.9%。
来自上汽系的上汽通用和上汽通用五菱销量跌幅颇大,7月份批发销量分别为85,301辆和70,972辆,排名第八和第九位,同比分别下降25.9%和30.1%。上汽通用五菱虽然在新上市的五菱缤果上有出色表现,但另一款主力车型五菱宏光miniev的销量却大幅下跌。
广汽丰田7月批发销量70,000辆,排名第十位,同比减少16.7%。一汽丰田、东风本田、广汽本田和上汽乘用车等车企未能上榜。
今年1-7月,累计批发销量排名第一位的依然是比亚迪汽车,其销量高达1,509,266辆,市场份额达到11.5%。一汽大众累计批发销量987,351辆,排名第二位。
长安汽车、奇瑞汽车和吉利汽车累计批发销量均超过80万辆,同比以897,014辆、836,845辆和832,180辆的销量排名第三至第五位。
特斯拉中国上榜,累计销量540,824辆,排名第七位。上汽通用、广汽丰田和长城汽车累计销量均超过50万辆,排名第八至第十位。