越来越多的人选择买一辆豪华品牌汽车,圆自己的“豪车梦”。近几年,奥迪a3、宝马1系、奔驰a级三厢版等轿车,以及宝马x1、奥迪q3等一大批入门级豪华suv横空出世,价格大多下探到20万起步,部分车型甚至跌到15万左右起,可以说买一辆豪华品牌汽车,并不是那么遥不可及,异想天开的事情了。
要说现在能够买到越来越多便宜的入门豪华车,奥迪功不可没。2014年,奥迪引入并国产了a3,一下子将奥迪品牌门槛下降到20万以内,低配19.99万起。上市后奥迪a3迅速走热,20多万买一辆豪华车,当时吸引了不少人争相买单,特别是不少年轻消费者,奥迪a3也成为“平民豪华车代表”。随后宝马1系到来,依旧没能撼动奥迪a3入门级豪华车市场霸主地位。
奥迪a3为什么这么好卖?
很显然,在奥迪a3之前,很难想象豪华品牌汽车能够下探到20万以内,甚至比帕萨特、凯美瑞等还便宜,很显然,不以尺寸论英雄,对于后排空间需求不大的年轻家庭,奥迪a3吸引力不小。
奥迪a3不仅指导价相对较低,终端市场目前还保持大优惠力度,全系售价18.86-25.09万,以limousine 35 tfsi 进取型为例,指导价19.46万,优惠4万,跌至15.46万起,比刚上市的新速腾1.4t最低配16.58万的售价还低一万。即使是顶配limousine 40 tfsi 运动型,指导价25.09万,优惠后仅19.98万起,比新速腾顶配19.68万,只贵3千元,搭配是第三代ea888 2.0t动力。
所以说,奥迪a3都这么便宜了,您还买16-19万的速腾1.4t吗?
奥迪a3的“哥哥姐姐”们已经相继换代,新一代奥迪a3预计将2019年法兰克福车展发布,今年四季度引入国内。意味着现款奥迪a3来到了生命周期的末端。即使如此,从外形设计来看,奥迪a3依旧不显过时,家族六边形格栅配上锐利的大灯,相当时尚年轻。腰身紧绷富有线条感,尾部是典型的奥迪风格,简洁大方。
尺寸上,奥迪a3属于入门级紧凑型车水平,三厢版长宽高4312/1785/1426mm,轴距2629mm,在同级别不占优势。
实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者保持前排正常驾驶坐姿,移到后排乘坐,头部两指,腿部一拳 3指空间剩余。值得提醒的是,两厢版由于造型设计的原因,腿部空间与三厢基本一致,头部空间要更为出色,剩余将近四指。以一般家用来说,奥迪a3能够胜任,但不要抱太大期望值,与加长的新速腾相比处于下风。
内饰上,“less is more”设计理念打造,简而言之就是简洁不繁琐,圆形空调出风口 悬浮式中控屏算一大特色,方向盘握感出色,缺乏一定的豪华感和档次感,毕竟是入门级豪华车定位,相比弱于奔驰a级三厢版。
车型选择上,以三厢版为例,35 tfsi 进取型、35 tfsi 时尚型、 35 tfsi 运动型受欢迎程度较高,指导售价分别为19.46万元、21.88万元、23.27万元。 配置上,35 tfsi进取型有前后头部气囊/膝部气囊、胎压报警、倒车雷达、织物座椅、7寸中控屏、氙气大灯等配置,整体来看,没有抢眼的地方。
35 tfsi 时尚型,价格贵2.42万元,增加前雷达、电动天窗、外观套件、皮/织物混搭座椅、主驾驶电动调节、led大灯,配置更为均衡。
而35 tfsi 运动型,指导价为23.27万元,在时尚型的基础上,增加倒车影像、真皮座椅、副驾驶电动调节、车内氛围灯、自动空调、后排出风口等配置,更为全面。
奥迪a3搭载ea211的1.4t和ea888的2.0t动力,对应车型为35 tfsi和40tfsi,1.4发动机最大输出110kw/250nm,2.0t发动机最大输出140kw/320nm,搭载7速双离合变速箱,后多连杆悬架。百公里加速分别为8.4秒和7.4秒。实际油耗方面,1.4t车型在7-8l左右,2.0t车型在8-9l左右,算得上比较经济省油。
奥迪a3有哪些让人不满意的地方?
根据车主反馈:奥迪a3胎噪声音较大,有提升空间。由于尺寸原因,后排乘坐空间偏小,如后排使用频率较高,购买前一定要体验后再做决定。低档位之间切换,偶尔有轻微的换挡声音传入车厢。另外,对于首次购买豪华品牌车型的朋友,需提醒的是,保养和维修费用比一般品牌要高不少。
如果您的购车预算在15-20万左右,会考虑购买奥迪a3吗?还是选择宝马1系,或奔驰a级三厢版低配,或思域、速腾等车型的中高配,欢迎讨论。