最近,豪华suv变天了!在2月的高端suv销量排行榜中,奔驰glc第一,宝马x3超奥迪q5排在第二! 而且截止2月份,奔驰glc已经连续3个月夺得豪华suv销量冠军。
为什么奔驰glc能够取得这样的成绩,而作为40万级高端suv长青树的奥迪q5却渐显落末,甚至被一直在追赶的宝马x3反超?
轴距加长,奔驰glc销量大幅提升!
去年10月17日,新奔驰glc l正式上市,新车售价为42.98-57.60万元,随着购置税下调目前指导价为39.08-56.28万元。奔驰glc长轴距版比标准轴距版加长了100mm,轴距达到2973mm,它的到来弥补了之前自己在后排乘坐空间上的不足。
从销量来看,奔驰glc 长轴版上市之前,其与奥迪q5的胶着状态一直持续着,2018年上半年两者月销量10000台左右,销量多寡上互有输赢。
同样是在去年7月换代的奥迪q5l上市了,在新车上市后的第一个自然月奥迪q5销量猛增到13400辆,然而随后开始下降,至10月份回到原有的水平。
从9月份到11月份这段期间,由于改款在即奔驰glc的销量急转直下,终于在长轴版新车型上市后的第二个自然月逆袭实现13900辆的月销。甚至在因春节假期等原因造成车市整体疲软的2019年2月份,奔驰glc销量仍然达到了9400辆。与之相比奥迪q5的销量则直接腰斩。
同样是加长,为什么奔驰glc和奥迪q5不同命呢?
改款后的长轴版奔驰glc,竞争力大幅提升,是其销量提升的主要原因。尤其是在身尺寸方面,glc长宽高分别为4661×1898×1664mm,轴距则达到2873mm,长轴版本比标轴版本的轴距再增加100mm,加长后大幅提升车辆后排的乘坐舒适性,远超同级竞品奥迪q5l和宝马x3,甚至要优于尺寸更大的宝马x5和奔驰gle。
外观方面,glc前脸配备双横幅进气格栅,中央印有大尺寸品牌logo。大灯组内部融入led日间行车灯,保险杠两侧为大尺寸进气口,并融入横幅装饰条加以点缀。车身侧面腰线从前翼子板延伸至后门处,提供19/20英寸两种规格轮毂。长轴版左侧带有"l"标识,排气为双边共两出式布局。总体来说,虽然还是家族风格,但是整体有足够高的辨识度,再加上这些年消费者对奔驰的情感加成,所以不少人会觉得glc的外形很舒服。
内饰方面,作为奔驰的看家本领,虽然glc上没有换装奔驰最新的一体式屏幕,但是整体依旧是水准线之上的水平,炮筒式仪表盘中间配有彩色显示屏,搭配三辐式多功能方向盘,可实现对车辆信息的操作。中控部分配备7英寸悬浮式显示屏,下方使用实木面板进行装饰。整体造型简洁大方,操作较为方便。
动力方面,奔驰glc搭载2.0t(高/低功率版)发动机,其中前者最大功率为180kw,峰值扭矩为370nm;2.0低功率版车型最大功率为155kw,峰值扭矩为350nm。传动系统方面,全系匹配9速手自一体变速箱。
与之相比,奥迪q5 l此次改款前期销量冲劲十足,主要是因为老款q5的大幅降价优惠,从某汽车网站上可以看出老款q5部分车型优惠甚至达到了10万元。后期随着老款q5库存车逐渐消化完,新上市的q5 l表现疲软,一方面因为竞争对手迎来改款和国产,其优势减弱,另一方面由于老车型优惠幅度较大新车没什么优惠,在市场惯性之下消费者接受度较低。
而在产品力方面,奥迪q5 l将变速箱从zf 的8at变成了7 dct以及把机械托森差速器全时四驱quattro变成了适时quattro ultra,这也成为了消费者存在争议的地方,很多人认为这是减配。或许正是对于新车的不认可导致了奥迪q5 l销量走低。
小编语
其实买这个级别的车,主要追求的不就是有面吗,而奔驰不仅牌子硬,而且这次加长后,空间和舒适感也有大幅提升。另一方面奔驰的保值率也是很高的,二手车也比较好出,所以奔驰glc强势崛起并不让人意外。
再加上购置税下调后,奔驰glc官降约1万元。现在它的官方指导价调整为39.08-56.28万元,一向没有什么终端优惠的奔驰glc,极有可能销量大涨成为2019年的销冠。