【2024年1-5月紧凑型车销量排行榜】作为轿车市场上需求最大的紧凑型轿车,今年前五个月零售销量出现下滑。乘联会日前公布的销量数据显示,2024年1-5月国内紧凑型车市场累计零售销量147.4万辆,同比减少9.7%,在乘用车市场上的份额为18.3%。
1-5月紧凑型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 合计 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 135806 | 0.5% |
2 | 比亚迪秦plus dm-i | 130363 | 9.4% |
3 | 大众朗逸 | 113104 | -9.1% |
4 | 大众速腾 | 90611 | -1.7% |
5 | 比亚迪驱逐舰05 | 77209 | 168.8% |
6 | 比亚迪秦plus ev | 72108 | 68.2% |
7 | 吉利星瑞 | 68813 | 68.6% |
8 | 广汽埃安aion s | 58300 | -37.4% |
9 | 长安逸动 | 57762 | -9.0% |
10 | 吉利帝豪 | 54830 | -1.5% |
11 | 本田思域 | 53306 | 31.6% |
12 | 奇瑞艾瑞泽8 | 45858 | 149.3% |
13 | 现代伊兰特 | 44985 | 3.7% |
14 | 丰田卡罗拉 | 44228 | -42.4% |
15 | 长安uni-v | 43849 | -7.3% |
从单一车型来看,日产轩逸依然是销量最高的紧凑型车,今年1-5月累计零售销量135806辆,惊险夺得紧凑型车销量冠军,同比微跌0.5%。比亚迪秦plus dm-i屈居第二位,1-5月累计零售销量130363辆,仅比轩逸少卖5千多辆。
排名第三和第四位的同样是两款燃油车,大众朗逸和速腾累计销量分别为113104辆和90611辆,均低于去年同期销量。
来自比亚迪的驱逐舰05和秦plus ev表现出色,1-5月累计销量分别达到77209辆和72108辆,排名第五和第六位,同比分别大涨168.8%和68.2%,可谓是比亚迪“价格战”的最大赢家。
吉利星瑞夺得国产燃油紧凑型车销量冠军,1-5月累计销量68813辆,在紧凑型车销量榜中排名第七位。长安逸动和吉利帝豪销量下滑,1-5月分别以57762辆和4=54830辆的销量排名第九和第十位。
本田思域/型格组合表现不俗,1-5月累计销量分别为53306辆和39109辆,排名第11和第19位。
作为前几年销量排名前三的丰田卡罗拉,今年的销量居然不敌伊兰特,1-5月累计销量只有44228辆,排名第14位,同比减少42.4%。其姊妹车型雷凌销量也只有34629辆,同比减少37.9%,排名第18位。
1-5月紧凑型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 合计 | 同比 |
16 | 大众宝来 | 42042 | -32.0% |
17 | 本田型格 | 39109 | 47.0% |
18 | 丰田雷凌 | 34629 | -37.9% |
19 | 五菱星光phev | 31025 | - |
20 | 大众id.3 | 30355 | 156.2% |
21 | 大众凌渡 | 29829 | -25.4% |
22 | 别克微蓝6 | 29131 | 118.5% |
23 | 别克威朗 | 29037 | -35.0% |
24 | 领克03 | 25743 | 11.7% |
25 | 奥迪a3 | 23714 | -0.2% |
26 | 银河l6 | 23431 | - |
27 | 荣威i5 | 21854 | -8.7% |
28 | 雪佛兰科鲁泽 | 20489 | -52.4% |
29 | 大众高尔夫 | 18670 | -12.5% |
30 | 长安启源a05 | 18051 | - |
奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、长安uni-v、大众宝来等四款车型的零售销量也达到40000 辆,其中大众宝来销量同比下跌32.0%,累计销量42042辆,排名第16位。
去年12月上市的五菱星光phev,今年1-5月累计销量31025辆,排名第19位。最近刚刚上市的五菱星光ev,首月销量3033辆。
在合资新能源车中,销量最高的是大众id.3,今年1-5月累计销量30355辆,排名第20位。别克微蓝6零售销量29131辆,排名第22位。
作为上汽通用主力车型的别克威朗和雪佛兰科鲁泽,1-5月累计销量分别只有29037辆和20489辆,仅排名的第23和第28位,同比分别下跌35.0%和52.4%。
在豪华紧凑型车中,销量最好的依然是奥迪a3,累计销量23714辆,排名第25位,维持去年同期销量水平。奔驰a级销量则只有14464辆,排名第35位,同比大跌40.0%。
1-5月紧凑型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 合计 | 同比 |
31 | mg5 | 17153 | -18.6% |
32 | 捷达va3 | 16335 | -28.6% |
33 | 马自达3昂克赛拉 | 15300 | 46.6% |
34 | 吉利缤瑞 | 14682 | 19.3% |
35 | 奔驰a级 | 14464 | -40.0% |
36 | 长安逸达 | 14226 | 46.0% |
37 | 风神奕炫 | 12775 | -41.9% |
38 | 奇瑞艾瑞泽5 | 12249 | -28.0% |
39 | 传祺影豹 | 9335 | -30.9% |
40 | 几何a | 8955 | -20.2% |
41 | 日产骐达 | 8607 | 72.5% |
42 | 北京eu5 | 8595 | -51.1% |
43 | 奇瑞风云a8 | 8357 | - |
44 | 比亚迪e2 | 8230 | 64.1% |
45 | 东风风神e70 | 7106 | -22.7% |
46 | 长安逸动ev | 6584 | 80.0% |
47 | 起亚k3 | 5695 | 92.9% |
48 | 荣威i6 max ev | 5478 | 248.9% |
49 | 标致408 | 5305 | -18.8% |
50 | 比亚迪秦ev | 5012 | -63.6% |
51 | 启辰d60 ev | 4783 | -43.2% |
52 | 曹操60 | 4765 | 54.8% |
53 | 荣威i6 | 4682 | - |
54 | 长安锐程plus | 4425 | -56.1% |
55 | 宝骏云朵 | 3581 | - |
56 | 五菱星光ev | 3033 | - |
57 | 荣威ei5 | 2676 | -15.8% |
58 | 几何g6 | 2548 | 13.6% |
59 | 吉利星瑞l | 2492 | - |
60 | 小鹏p5 | 2404 | -72.9% |
61 | 丰田凌尚 | 2378 | -49.3% |
62 | 吉利帝豪ev | 2314 | -70.6% |
63 | 吉利帝豪l 雷神hi·p | 2295 | - |
64 | 起亚福瑞迪 | 2146 | -80.0% |
65 | 启辰d60 | 2006 | -4.0% |
66 | 东风风行s50 ev | 1922 | 42.9% |
67 | 奇瑞艾瑞泽e | 1704 | -26.1% |
68 | mg4 ev | 1616 | -58.7% |
69 | 长安uni-v 智电idd | 1463 | -77.7% |
70 | 思皓爱跑 | 1421 | -9.9% |
71 | 丰田亚洲狮 | 1401 | -74.0% |
72 | 枫叶60s | 1290 | -24.2% |
73 | 比亚迪e3 | 1072 | 405.7% |
74 | 江铃雷诺江铃羿 | 912 | -19.8% |
75 | 欧拉芭蕾猫 | 620 | -54.9% |
76 | 现代菲斯塔 | 576 | -70.1% |
77 | mg6 | 462 | -77.4% |
78 | 雪佛兰畅巡 | 430 | -81.5% |
79 | 斯柯达明锐 | 309 | -86.2% |
80 | 本田凌派 | 304 | -94.9% |
81 | 凯翼轩度 | 274 | -97.1% |
82 | 长安启源a06 | 169 | - |
83 | 斯柯达昕锐 | 97 | -95.2% |
84 | 江淮a5 plus | 83 | - |
85 | 宝马1系 | 69 | -99.0% |
86 | 本田享域 | 3 | -99.9% |
87 | 福特福克斯 | 3 | -99.9% |
88 | 现代悦动 | 2 | -100.0% |
89 | polestar 2 | 1 | - |